Henan Bensen Industry Co.,Ltd

Mercedes dëshiron ta kthejë kaktusin në lëkurë për makinat e ardhshme luksoze

Kur bëhet fjalë për qëndrueshmërinë, do të habiteni se sa punë duhet të bëjnë prodhuesit e automjeteve për të siguruar që çdo komponent i produktit përfundimtar të mos ndikojë negativisht në mjedis.Evropianët duket se janë në ballë për të treguar se si ndërtojnë një makinë krejtësisht të pastër.Qëllimi i vetëm i BMW i Vision Circular Concept është të tregojë se si mund të riciklojë materialet pa sakrifikuar luksin.Koncepti Mini Strip na dha gjithashtu këshilla se si të përdorim materialet e ricikluara në një mënyrë minimaliste për të krijuar modele të çuditshme dhe bazë, Koncepti mahnitës Polestar 02 është një shembull i shkëlqyer se si mund të jetë poliesteri i ricikluar. Akoma sjell përfundime të brendshme të pastra dhe cilësore.Tani, Mercedes dëshiron të hyjë në aksion, duke premtuar disa shifra mbresëlënëse gjatë dekadës së ardhshme.

Mercedes-Benz synon të jetë lider në treg në qëndrueshmëri me gamën e tij të re elektrike EQ.Me zbulimin e EQXX, ne pamë se sa larg mund ta shtyjë konceptin e qëndrueshmërisë në aspektin e dizajnit të brendshëm.Kompania gjermane tani ka zbuluar se elementët e hulumtimit tani do të futen në makinën e prodhimit.

Mercedes-Benz dëshiron që të gjitha makinat e tij të jenë neutrale ndaj karbonit deri në vitin 2039, përpara kërkesës legjislative të BE-së për vitin 2050, kështu që e sheh këtë njoftim si një hap të vogël drejt qëllimit të tij të madh përfundimtar.Ne gjithashtu mund të presim të shohim më shumë nga këto materiale të shtuara në konfigurues në vitet e ardhshme, duke pasur parasysh se kompania do të vazhdojë të investojë në Kërkim dhe Zhvillim të komponentëve të ricikluar.

UBQ është një material i ricikluar me bazë plastike që tani do të instalohet në të gjitha modelet Mercedes EQS dhe EQE.Këto materiale kombinohen duke mbledhur mbeturinat shtëpiake dhe shndërrohen në kanale kabllore.Në fund të fundit, kompania shpreson të zgjerojë aplikimet e saj në panelet e poshtme të trupit, veshjet e harkut të rrotave dhe kapuçët.

Po në lidhje me sipërfaqet me të cilat ndërveproni në makinë?Mercedes-Benz shpjegoi se udhëtimi i tij i qëndrueshmërisë nuk e kufizon aftësinë e tij për të krijuar ambiente të brendshme luksoze.Duke filluar nga viti i ardhshëm, ajo do të punojë me furnizuesit e lëkurës së vërtetë që praktikojnë kultivimin e saj në mënyrë të qëndrueshme. Të gjitha fabrikat e ardhshme duhet të certifikohen zyrtarisht nga grupi i punës i Lëkurës nëse do të konsiderohen furnizues.

Nëse nuk jeni shumë të prirur për t'i lënë kafshët të japin jetën për të mbuluar sediljet tuaja, Mercedes-Benz po ofron një lëkurë sintetike që përdor fibra kaktusi pluhur dhe një përfundim miceli kërpudhash me burim bioteknologjik.Marka thotë se këto janë ende duke u hulumtuar dhe nuk ka asnjë tregues se kur do të jenë në dispozicion.

lëkura më e mirë për sediljet e makinave29
lëkura më e mirë për sediljet e makinave28

Linja e saj aktuale e brendshme prej lëkure sintetike artificiale, e përdorur për të mbuluar gjithçka, nga sediljet deri tek pjesa e sipërme, është bërë kryesisht nga materiale të ricikluara.

Sa i përket mbulesave të tjera, Mercedes-Benz thotë se kjo është tashmë e disponueshme në makinat e tij të prodhimit.Mbulesat e dyshemesë në EQS janë bërë nga fije najloni me burim nga qilima të ricikluar dhe rrjeta peshkimi.Disa nga pëlhurat e saj sintetike janë bërë nga shishe PET 100% të ricikluara.

Duke parë përpara, Mercedes-Benz nuk ka kursyer asnjë përpjekje në zhvillimin e qëndrueshëm.Duke përdorur fuqinë e riciklimit kimik të gomave të përdorura, do të prezantojë dorezat e dyerve plastike të lyera me performancë të lartë.Shkuma me bazë CO2 do të përdoret gjithashtu për mbështjelljen e sediljeve të pasme.Më në fund, marka detajon qilimat me fibra mëndafshi dhe bambu të bëra duke përdorur bioteknologji për tapiceri.

Sa i përket prodhimit të makinave, Mercedes-Benz tha se prodhimi i tij i aluminit dhe çelikut përfitoi nga një reduktim i emetimeve të dioksidit të karbonit për shkak të modifikimeve në zinxhirin e tij të furnizimit.Deri në vitin 2025, i gjithë çeliku i tij do të bëhet pa karbon duke përdorur hidrogjen në procesin e prodhimit në krahasim me qymyrin aktual të koksit.Mercedes-AMG SL do të prezantojë komponentë alumini plotësisht të ricikluar.


Koha e postimit: Prill-08-2022

Na dërgoni mesazhin tuaj:

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni